Tramvajové spojení mezi stanicemi Muzeum a I. P. Pavlova se od sobotního rána znovu obnoví. Pražský dopravní podnik (DPP) dokončil rekonstrukci tramvajové trati i přestavbu křižovatky Legerovy a Vinohradské ulice. Opravy se podařilo dokončit přibližně o šest měsíců dříve, než bylo původně plánováno.
Na trať se vrátí linky 11 a 13. Obnovené spojení má zároveň pomoci cestujícím v době, kdy začíná výstavba nové tramvajové trati na Žižkově směrem na Jarov.
„Obnovení tramvajového spojení mezi I. P. Pavlova a Vinohradskou ulicí přichází ve vhodnou dobu. Na Žižkově už začala výstavba nové tratě a spojení přes Muzeum nabídne cestujícím alternativní trasu,“ uvedl náměstek pražského primátora Jaromír Beránek.
Rekonstrukce se týkala úseku od Vinohradské ulice až po Škrétovu. Proměnou prošel také prostor tramvajových zastávek Muzeum. Nástupiště jsou nově bezbariérová a delší, takže umožní současné odbavení dvou tramvají. Podél kolejí byly instalovány také světelné pásy, které mají chodce upozorňovat na přijíždějící tramvaje.
Součástí projektu bylo rovněž napojení nové tramvajové trati, která vzniká v horní části Václavského náměstí, na stávající tramvajovou síť. Změn se dočkal i prostor pod magistrálou. Původní podchod, který už několik let nenahrazuje pěší přechod, byl odstraněn a jeho prostor nyní poslouží jako zázemí pro pracovníky starající se o městskou zeleň.
Zakázku pro DPP realizovaly společnosti PORR, PORR Bau a Hans Wendel CZ. Celkové náklady na práce dosáhly 224,7 milionu korun.
Rekonstrukce zároveň připravila tramvajovou síť na budoucí provoz v horní části Václavského náměstí. Nová trať se staví od roku 2024 a její zprovoznění je plánováno na červen příštího roku. Úsek dlouhý přibližně 550 metrů propojí prostor před Národním muzeem se střední částí Václavského náměstí. Náklady na jeho výstavbu jsou odhadovány na 1,24 miliardy korun.
Kromě samotné tramvajové trati zahrnuje projekt také rekonstrukci stropních desek stanice metra Muzeum a další úpravy Václavského náměstí. Město do budoucna počítá rovněž s vybudováním nové tramvajové trati, která by propojila Vinohradskou ulici s pražským hlavním nádražím.
REDAKCE / Zdroj: ČTK / Titulní obrázek je ilustrační
