Praha uspěla v prestižní soutěži Vodohospodářská stavba roku 2025, kde získala ocenění za projekt definitivního uzávěru plavebního kanálu v Troji. Slavnostní vyhlášení výsledků proběhlo v pátek 20. března 2026 v Kongresovém centru Praha v rámci setkání odborníků u příležitosti Světového dne vody.
Zástupci hlavního města při této příležitosti převzali ocenění za stavbu, která představuje důležitý prvek protipovodňové ochrany metropole. Projekt byl realizován jako součást širších opatření souvisejících s modernizací a rozšířením Ústřední čistírny odpadních vod na Císařském ostrově. Samotná stavba byla dokončena na podzim roku 2025, a to po necelých dvou letech prací.
Podle náměstka primátora pro infrastrukturu Michala Hrozy je ocenění potvrzením kvalitní práce všech, kteří se na projektu podíleli. Zdůraznil také význam uzávěru kanálu pro dlouhodobou ochranu Prahy před povodněmi a ochranu majetku i bezpečnosti obyvatel.
Hlavní město uspělo na základě doporučení odborné hodnoticí komise, které následně schválilo představenstvo Svazu vodního hospodářství ČR. Projekt byl oceněn v kategorii staveb zaměřených na regulaci a ochranu vodních poměrů, konkrétně mezi investicemi přesahujícími 50 milionů korun.
Do soutěže se mohly přihlásit stavby dokončené na území České republiky v průběhu roku 2025. Hodnotitelé posuzovali především celkový přínos projektů, a to z hlediska technického řešení, vodohospodářských účinků, dopadu na životní prostředí, provozní spolehlivosti i využití moderních technologií.
Uzávěr plavebního kanálu v Troji byl budován od prosince 2023 do konce září 2025. Součástí projektu bylo vybudování nových konstrukcí na obou březích kanálu, včetně úprav dna a břehových částí. Nové řešení reaguje na změněné průtokové podmínky v oblasti Trojské kotliny při zvýšených stavech Vltavy.
Investorem stavby bylo hlavní město Praha, realizaci koordinovala Pražská vodohospodářská společnost. Po dokončení byl objekt předán do správy městské organizace, která jej provozuje ve spolupráci se státním podnikem Povodí Vltavy. Zařízení bude sloužit především při povodních, kdy umožní řízené odvádění části vody prostřednictvím plavebního kanálu a souvisejících vodních staveb.
REDAKCE / Zdroj a foto: TZ hl. m. Prahy
