Pražský magistrát v minulém roce výrazně zpřísnil kontroly dopravců a řidičů, kteří provozují okružní jízdy historicky vypadajícími vozidly, takzvanými pseudoveterány. Výsledky kontrol ukázaly, že ve všech prověřovaných případech došlo k porušení zákona.
Kontrolní činnost dlouhodobě zajišťuje odbor dopravy Magistrátu hlavního města Prahy v rámci státního odborného dozoru nad taxislužbou. Do této oblasti spadají nejen klasické taxislužby, ale také okružní jízdy, které jsou často nabízeny turistům. V roce 2025 město uskutečnilo deset kontrol zaměřených právě na pseudoveterány – a všechny odhalily nedostatky.
Úředníci se při kontrolách soustředili na dodržování povinností vyplývajících ze zákona o silniční dopravě. Prověřovali například platnost licencí a oprávnění, správné označení vozidel, jejich technické vybavení, evidenci vozidel taxislužby i dodržování pravidel pro elektronické objednávky a smluvní přepravu.
Podle náměstka primátora pro dopravu Jaromíra Beránka se někteří provozovatelé snažili vyhnout zákonným povinnostem tvrzením, že nejde o taxislužbu, ale o činnost spolku, kde cestující údajně neplatí za přepravu, nýbrž za členství. Kontroly však ukázaly, že tyto argumenty neobstojí a že provozovatelé často nesplňovali ani základní požadavky, například neměli potřebná živnostenská oprávnění. Zjištěné případy byly proto postoupeny do přestupkového řízení a magistrát plánuje v kontrolách pokračovat i v roce 2026.
Situaci by měla zlepšit také nedávno schválená novela vyhlášky o provozování taxislužby, která reaguje na emisní normy a nově se vztahuje i na pseudoveterány.
Praha se problematice těchto vozidel věnuje intenzivně už od roku 2021. Už tehdy kontroly odhalily závažná porušení předpisů – například chybějící registraci vozidel v evidenci taxislužby nebo neplatná oprávnění řidičů. Dopravci se tehdy hájili tím, že neprovozují taxislužbu, ale pouze pronajímají vozidla s řidičem. Magistrát jim uložil pokutu ve výši 200 000 korun, jejíž zákonnost následně potvrdilo Ministerstvo dopravy, Městský soud v Praze i Nejvyšší správní soud a Ústavní soud.
Magistrát zároveň připomíná, že taxislužba v Praze zahrnuje široké spektrum služeb – od klasických taxíků a přepravy přes mobilní aplikace až po smluvní přepravu či turistické okružní jízdy historickými vozidly. Právě tyto služby tak podléhají stejným pravidlům jako ostatní formy taxislužby.
REDAKCE / Zdroj a foto: TZ. hl. m. Prahy
