Práce na přeložce silnice I/12 mezi pražskými Běchovicemi a Úvaly pokračují plynule i v zimních měsících. Stavbaři počítají s přerušením pouze během vánočních svátků. Ředitelství silnic a dálnic plánuje uvedení nové komunikace do provozu na přelomu let 2027 a 2028. Cílem stavby je odvedení tranzitní dopravy mimo zastavěná území.
Na celé trase dlouhé 12,6 kilometru aktuálně probíhají rozsáhlé zemní práce. Dochází k přesunu zeminy na mezideponie, odkud bude později znovu využita při stavbě. Podle mluvčího ŘSD Jana Rýdla se jedná o více než dva miliony kubických metrů materiálu. „V přepočtu by to znamenalo asi 200 tisíc nákladních vozidel, většina zeminy se ale přesouvá pouze v rámci staveniště,“ upřesnil.
Největší stavební ruch je nyní patrný v úseku u Běchovic, kde se nová silnice napojí na budovanou část Pražského okruhu D0 mezi Běchovicemi a dálnicí D1. Právě zde začínají práce na založení tří největších mostních objektů. Celkem jich na trase vznikne 23. „Zásadní jsou pro nás také mosty přes budoucí trasu silnice. Některé z nich postavíme s předstihem, aby bylo možné co nejdříve převést místní dopravu,“ uvedl ředitel projektu Roman Zbořil ze společnosti Skanska.
Na stavbě se dále pracuje na záporovém pažení s využitím těžké techniky, v provozu jsou vrtací soupravy pro zakládání pilot mostů a probíhá příprava armatur i následné betonáže. Projekt počítá také se vznikem šesti mimoúrovňových křižovatek, osmi protihlukových stěn v celkové délce přes 1,1 kilometru a pětadvaceti zemních valů.
Přeložka silnice I/12 má zajistit kapacitní obchvat pro pražské městské části Běchovice a Újezd nad Lesy i pro město Úvaly. Přímo navazuje na stavbu úseku Pražského okruhu D0 511, která byla zahájena v prosinci loňského roku. Nová komunikace má převzít tranzitní dopravu, která v současnosti v této oblasti dosahuje až 12 tisíc vozidel denně. Zhotovitelem stavby je společnost Skanska, která projekt realizuje za 3,78 miliardy korun bez DPH.
REDAKCE / Zdroj a foto: ŘSD
