Správa železnic plánuje posílit mobilní pokrytí na jednom z hlavních železničních tahů v Česku. Na trase mezi Prahou a Českou Třebovou chce vybudovat pět nových vysílačů, které mají zlepšit dostupnost rychlého 5G připojení pro cestující. Samotné šíření mobilního signálu následně zajistí operátoři.
Správa železnic nyní hledá dodavatele, který připraví projektovou dokumentaci a následně zajistí také výstavbu nové infrastruktury. Hodnota zakázky může dosáhnout až 168,7 milionu korun. Dokončení prací je naplánováno na začátek roku 2028.
Nové vysílače mají přispět především ke stabilnějšímu připojení během jízdy vlakem. Cestující by díky tomu měli mít méně problémů s telefonováním a získat spolehlivější přístup k internetu i dalším online službám. Lepší mobilní síť zároveň představuje důležitý prvek další digitalizace železniční dopravy.
Podle ministra dopravy Ivana Bednárika je kvalitní mobilní připojení důležitou podmínkou pro to, aby železnice dokázala lépe konkurovat automobilové dopravě. Stabilní datové spojení přitom podle něj neslouží pouze cestujícím. Význam má také pro modernizaci železnice a její bezpečný provoz, například v souvislosti s evropským zabezpečovacím systémem ETCS.
Na přípravě projektu Správa železnic spolupracuje také s mobilními operátory. Podle generálního ředitele Správy železnic Tomáše Tótha je hlavním cílem umožnit lidem zůstat připojení po celou dobu cesty. Lepší pokrytí by mělo omezit výpadky hovorů a zároveň zajistit stabilnější datové služby.
Nové stožáry navíc nebudou využívány jen pro veřejné mobilní sítě. Správa železnic je plánuje zapojit také do šíření rádiového signálu GSM-R. Ten zajišťuje komunikaci mezi traťovou a palubní částí systému ETCS. Do budoucna se počítá také s využitím nové technologie FRMCS, která má GSM-R postupně nahradit.
Projekt navazuje na další opatření zaměřená na zlepšení mobilního signálu na železnici. Správa železnic letos společně s mobilními operátory dokončila pokrytí dvou železničních tunelů. Mobilní služby jsou nově dostupné například ve Vítkovských tunelech v Praze a v Krasíkovském tunelu na trati mezi Českou Třebovou a Olomoucí.
Zlepšování mobilního pokrytí tak pokračuje i na dalších úsecích české železniční sítě. Dlouhodobým cílem je zajistit kvalitní 5G signál především na hlavních železničních koridorech a vytvořit podmínky pro další rozvoj digitálních technologií v železniční dopravě.
REDAKCE / Zdroj: Správa železnic / Foto je ilustrační
